{
  "fields": [{"id":"_id","type":"int"},{"id":"ประเภท","type":"text"},{"id":"ระยะ","type":"text"},{"id":"ช่วง","type":"text"},{"id":"ระยะทาง","type":"numeric"},{"id":"รูปแบบโครงสร้าง","type":"text"},{"id":"ความเร็ว","type":"text"},{"id":"จำนวนสถานี","type":"numeric"},{"id":"จำนวนที่หยุดรถ","type":"numeric"},{"id":"จำนวนป้ายหยุดรถ","type":"numeric"},{"id":"จำนวนกองเก็บและCV","type":"numeric"},{"id":"จำนวนกองเก็บและCV1","type":"text"},{"id":"จำนวนกองเก็บและCV2","type":"text"},{"id":"จำนวนกองเก็บและCV3","type":"text"},{"id":"จำนวนกองเก็บและCV4","type":"text"},{"id":"ระบบราง","type":"text"},{"id":"สถานะ","type":"text"},{"id":"คาดการณ์ผดส_คนต่อปี","type":"numeric"},{"id":"หน่วยผู้โดยสาร","type":"text"},{"id":"ปีคาดการณ์ผู้โดยสาร","type":"numeric"},{"id":"คาดการณ์ขนส่งสินค้า","type":"numeric"},{"id":"หน่วยปริมาณขสสินค้า","type":"text"},{"id":"ปีคาดการณ์ขสสินค้า","type":"numeric"},{"id":"วงเงินลงทุน","type":"numeric"},{"id":"Percent_FIRR","type":"numeric"},{"id":"Percent_EIRR","type":"numeric"},{"id":"จำนวนสัญญา","type":"numeric"},{"id":"สัญญาโครงการก่อสร้าง1","type":"text"},{"id":"สัญญาโครงการก่อสร้าง2","type":"text"},{"id":"สัญญาโครงการก่อสร้าง3","type":"text"}],
  "records": [
    [1,"รถไฟทางคู่","ก่อสร้างแล้วเสร็จ","ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย",106,"ระดับพื้นดินและอุโมงค์","100-120",7,null,null,null,null,null,null,null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","ก่อสร้างแล้วเสร็จ",7.17,"ล้านคน/ปี",2569,17.18,"ล้านตันต่อปี",2569,10233,6.75,27.31,3,"ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-วิหารแดง และบุใหญ่-แก่งคอย พร้อมทางเลี่ยงเมือง",null,null],
    [2,"รถไฟทางคู่","ก่อสร้างแล้วเสร็จ","ชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น",187,"ระดับพื้นดินและยกระดับ","100-120",19,null,null,3,"สถานีบ้านกระโดน","สถานีชุมทางบัวใหญ่","สถานีท่าพระ",null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","ก่อสร้างแล้วเสร็จ",46350,"คนต่อวัน",2577,16400,"ล้านตันต่อปี",2577,24064,5.9,24.55,null,null,null,null],
    [3,"รถไฟทางคู่","ระยะเร่งด่วน","ลพบุรี-บางโพ",148,"ระดับพื้นดินและยกระดับ","100-120",21,6,null,1,"สถานีนครสวรรค์",null,null,null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","คาดว่าจะแล้วเสร็จปี2565",81130,"คนต่อวัน",2577,60430,"ตันต่อวัน",2577,18699,5.59,20.21,2,"บ้านกลับ-โคกกะเทียม","ท่าแค-ปากน้ำโพ",null],
    [4,"รถไฟทางคู่","ระยะเร่งด่วน","มาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ",135,"ระดับพื้นดิน ยกระดับ และอุโมงค์","100-120",19,null,null,1,"สถานีกุดจิก",null,null,null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","คาดว่าจะแล้วเสร็จปี2565",78395,"คนต่อวัน",2577,29841,"ตันต่อวัน",2577,null,8.33,19.4,3,"มาบกะเบา-คลองขนานจิตร","คลองขนานจิตร-ชุมทางถนนจิระ","อุโมงค์รถไฟ"],
    [5,"รถไฟทางคู่","ระยะเร่งด่วน","นครปฐม-หัวหิน",169,"ระดับพื้นดินและยกระดับ (หัวหิน)","100-120",27,null,null,null,null,null,null,null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","คาดว่าจะแล้วเสร็จปี2565",128743,"คนต่อวัน",2577,35089,"ตันต่อวัน",2577,15718,16.51,20.27,2,"นครปฐม-หนองปลาไหล","หนองปลาไหล-หัวหิน",null],
    [6,"รถไฟทางคู่","ระยะเร่งด่วน","หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์",84,"ระดับพื้นดิน","100-120",12,null,null,2,"สถานีสามร้อยยอด","สถานีทุ่งมะเม่า",null,null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","คาดว่าจะแล้วเสร็จปี2565",4210,"คนต่อวัน",2592,75990,"ตันต่อปี",2592,5807,2.98,19.45,1,"ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์",null,null],
    [7,"รถไฟทางคู่","ระยะเร่งด่วน","ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร",167,"ระดับพื้นดิน","100-120",20,7,1,4,"สถานีนาหว้ากอ","สถานีนาผักขวง","สถานีมาบอัมฤต","สถานีสะพลี","Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","คาดว่าจะแล้วเสร็จปี2565",64900,"คนต่อวัน",2580,2.06,"ล้านตันต่อปี",2580,12457,4.89,23.82,2,"ประจวบคีรีขันธ์-บางสะพานน้อย","บางสะพานน้อย-ชุมพร",null],
    [8,"รถไฟทางคู่","ระยะที่ 2","ปากน้ำโพ-เด่นชัย",281,"ระดับพื้นดินและอุโมงค์","100-120",39,null,null,3,"สถานีบางกระทุ่ม","สถานีวังกระพี้","สถานีศิลาอาสน์",null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","อยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติโครงการ",34000,"คนต่อวัน",2592,7.94,"ล้านตันต่อปี",2592,59399.8,-8.59,13.38,null,null,null,null],
    [9,"รถไฟทางคู่","ระยะที่ 2","เด่นชัย-เชียงใหม่",189,"ระดับพื้นดิน ยกระดับ และอุโมงค์","80-120",17,null,null,2,"สถานีห้างฉัตร","สถานีสารภี",null,null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","อยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติโครงการ",14830,"คนต่อวัน",2597,1.61,"ล้านตันต่อปี",2597,57992.44,1.28,13.2,null,null,null,null],
    [10,"รถไฟทางคู่","ระยะที่ 2","ขอนแก่น-หนองคาย",167,"ระดับพื้นดิน ยกระดับ และอุโมงค์","100-120",15,null,null,3,"สถานีเขาสวนกวาง","สถานีหนองตะไก้","สถานีนาทา",null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","อยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติโครงการ",5500,"คนต่อวัน",2594,4.2,"ล้านตันต่อปี",2596,25842,-3.84,18.57,null,null,null,null],
    [11,"รถไฟทางคู่","ระยะที่ 2","ถนนจิระ-อุบลราชธานี",308,"ระดับพื้นดิน","100-120",35,null,null,4,"ที่หยุดรถบ้านตะโก","สถานีบุฤาษี","สถานีหนองแวง","สถานีบุ่งหวาย","Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","อยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติโครงการ",33680,"คนต่อวัน",2596,1.56,"ล้านตันต่อปี",2596,36683,7.02,18,null,null,null,null],
    [12,"รถไฟทางคู่","ระยะที่ 2","ชุมพร-สุราษฎร์ธานี",168,"ระดับพื้นดิน","100-120",22,null,null,1,"สถานีชุมทางบ้านชุ่มโพธิ์",null,null,null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","อยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติโครงการ",8095,"คนต่อวัน",2596,2.09,"ล้านตันต่อปี",2596,23080,3.25,19.9,null,null,null,null],
    [13,"รถไฟทางคู่","ระยะที่ 2","สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา",321,"ระดับพื้นดิน ยกระดับ และอุโมงค์","100-120",65,null,null,2,"สถานีชุมทางทุ่งสง","สถานีบางกล่ำ",null,null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","อยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติโครงการ",23380,"คนต่อวัน",2567,8.5,"ล้านตันต่อปี",2597,56114.26,-2.72,18.08,null,null,null,null],
    [14,"รถไฟทางคู่","ระยะที่ 2","ชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์",45,"ระดับพื้นดินและยกระดับ","100-120",3,null,null,1,"สถานีปาดังเบซาร์",null,null,null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","อยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติโครงการ",16605,"คนต่อวัน",2595,2.36,"ล้านตันต่อปี",2595,7864.49,-5.29,18.18,null,null,null,null],
    [15,"รถไฟทางคู่","สายใหม่","เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ",323,"ระดับพื้นดิน","100-120",13,13,null,4,"สถานีแพร่","สถานีพะเยา","สถานีป่าแดด","สถานีเชียงราย","Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","คณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการแล้วอยู่ระหว่างออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืน",9816,"คนต่อวัน",2595,8.23,"ล้านตันต่อปี",2595,72921,-2.02,12.09,null,null,null,null],
    [16,"รถไฟทางคู่","สายใหม่","บ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม",355,"ระดับพื้นดิน","100-120",30,null,null,3,"สถานีภูเหล็ก","สถานีสะพานมิตรภาพ 2","สถานีสะพานมิตรภาพ 3",null,"Meter Gauge ขนาดความกว้าง 1.00 เมตร","คณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการแล้วอยู่ระหว่างออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืน",25185,"คนต่อปี",2599,1.07,"ล้านตันต่อปี",2599,54684.4,0.42,13.49,null,null,null,null]
]}